Savez-vous comment reconnaître une vraie pompe à eau d’une fausse ?
Premièrement, la pompe d'origine ou les fabricants de support de l'emballage du produit sont généralement plus standardisés, l'écriture manuscrite claire et formelle, avec le nom détaillé du produit, les spécifications, les marques déposées, le nom de l'usine, l'adresse de l'usine et le numéro de téléphone, etc. ; les pièces contrefaites de l'emballage général sont plus grossières, l'adresse de l'usine, le nom de l'usine ne sont pas clairement imprimés.
Deuxièmement, les pompes qualifiées ont une surface lisse et une bonne finition. Plus les pièces de rechange sont importantes, plus la précision de traitement est élevée, plus l'emballage antirouille est strict. La sélection des pièces trouvées avec des taches de rouille ou des fissures sur les pièces en caoutchouc, une perte d'élasticité ou une surface de tourillon avec les lignes de traitement Ming, ne doit pas être des accessoires d'origine.
Troisièmement, l'apparence des pompes de mauvaise qualité est parfois bonne. Cependant, en raison d'un processus de production médiocre, elles sont faciles à endommager. Lors de l'achat, il suffit d'observer les accessoires des bords, des coins et d'autres parties cachées pour voir la bonne et la mauvaise qualité de fabrication des raccords.
Quatrièmement, certaines pompes sont des pièces détachées remises à neuf, donc tant que les raccords peuvent être retrouvés après avoir composé la peinture de surface ancienne, il est donc préférable de ne pas utiliser la pompe.
Cinquièmement, achetez les pièces de rechange montées sur la voiture pour voir si elles correspondent bien à ses accessoires. Les pièces d'origine générales peuvent être bien adaptées à la voiture, et les pièces de mauvaise qualité en raison d'un mauvais travail de fabrication et d'erreurs de traitement, il est donc difficile de faire correspondre les pièces de rechange.
